Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo được đánh giá là công trình trọng điểm của nước ta và đã được Chính phủ quan tâm đầu tư chỉ đạo sâu sát. Chính vì thế Bộ Giao thông Vận tải sẽ có trách nhiệm đồng hành cùng các nhà đầu tư, doanh nghiệp của dự án để giải quyết những khó khăn cũng như vướng mắc trong quá trình thi công. Đến nay liên danh các nhà đầu tư đã đóng góp hơn 731 tỉ VNĐ vốn chủ sở hữu vào dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo, vượt tiến độ đặt ra khoảng 200%. Dưới đây là thông tin về dự án mà tohlim.com đã tổng hợp được.
Thông tin cơ bản về cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo là một trong ba thành phần. Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Được đầu tư theo hình thức PPP. Dự án có tổng chiều dài 78,5km (trong đó 63km thuộc địa phận tỉnh Ninh Thuận). Với tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng. Nằm trên tuyến có hầm Núi Vung dài 2,2km. Quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện.
![Thông tin cơ bản về cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo](https://tohlim.com/wp-content/uploads/2021/10/Thong-tin-co-ban-ve-cao-toc-Cam-Lam-–-Vinh-Hao.jpg)
Tính đến nay về cơ bản cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo đã thu xếp được nguồn vốn để triển khai thực hiện. Về nguồn vốn huy động khác, nhà đầu tư đã chủ động huy động khoảng 2.090 tỉ đồng. Thông qua hợp đồng Hợp tác kinh doanh BCC với các đơn vị. Bên cạnh đó, phía Ngân hàng TPBank cũng tham gia tài trợ cho dự án với hạn mức khoảng 2.200 tỉ đồng.
Ảnh hưởng của Covid 19 đến dự án
Thời gian qua, các tỉnh Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận đều áp dụng giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 của Chính phủ, nên công tác tập kết nhân lực, máy móc thiết bị gặp nhiều khó khăn. Mặc dù dịch bệnh Covid-19 kéo dài làm ảnh hưởng nhiều đến công tác chuẩn bị ở công trường.
Tuy nhiên đến nay, các nhà thầu, đơn vị tư vấn, nhân sự, máy móc thiết bị… đã được Ban điều hành dự án huy động đến hiện trường dự án để chuẩn bị mặt bằng thi công; xây dựng nhà điều hành; lán trại; đường vận hành, mở cửa hầm Núi Vung…
Kiểm tra tiến độ dự án Cao Lâm – Vĩnh Hảo
Kiểm tra và làm việc tại dự án ngày hôm nay (14/9) ông Lê Huyền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận đã chỉ đạo các Sở, ban ngành liên quan tập trung phối hợp với Nhà đầu tư giải quyết các vướng mắc như mặt bằng phụ trợ thi công, bãi thải, kho chứa vật liệu nổ. Đồng thời xây dựng các giải pháp để đảm bảo nguồn. Và kiểm soát giá thành vật liệu cho dự án trên tinh thần hỗ trợ tối đa để nhà đầu tư thực hiện dự án đảm bảo chất lượng; tiến độ theo yêu cầu.
![Kiểm tra tiến độ dự án Cao Lâm - Vĩnh Hảo](https://tohlim.com/wp-content/uploads/2021/10/img-bgt-2021-img-2836-1611131838-width1280height720.jpg)
Dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo được ký kết hợp đồng BOT ngày 31/7/2021. Trong bối cảnh các tổ chức tín dụng “e ngại” hợp tác thì việc nhà đầu tư tiếp cận các nguồn vốn tín dụng gặp rất nhiều khó khăn. Với kinh nghiệm triển khai thành công nhiều dự án có tổng mức đầu tư lớn, Tập đoàn Đèo Cả đã chủ động tìm hướng đi mới trong việc thu xếp nguồn vốn ngay từ khi bắt đầu tham gia đấu thầu. Xác định không thể phụ thuộc quá nhiều vào vốn vay của các ngân hàng thương mại. Thay vào đó sẽ huy động vốn bằng nhiều hình thức như phát hành trái phiếu; thị trường chứng khoán; hợp đồng hợp tác đầu tư, tín dụng.
Thời gian hoàn thành xây dựng dự án
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo dự kiến sẽ hoàn thành vào quý 3/2024. Góp phần từng bước hình thành tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Nâng cao năng lực vận chuyển hàng hoá, thông thương trong khu vực. Phù hơp với định hướng và quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông vận tải. Kết nối tất cả các trung tâm kinh tế phía Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm Đông Nam Bộ. Hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ và tạo động lực phát triển đột phá kinh tế – xã hội. Hiện nay công tác bàn giao mặt bằng còn khoảng 1,5 km đoạn tuyến từ Km116+780 – Km118+280.